3噸新能源電動(dòng)叉車(chē)
電動(dòng)叉車(chē)采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車(chē)相比，具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車(chē)迅猛發(fā)展。
額定電壓：72V
電池?cái)?shù)量：12塊
充電時(shí)間：9-11h
四輪行走：實(shí)心輪胎
車(chē)身顏色：定制選配
電動(dòng)叉車(chē)采用電驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃叉車(chē)相比，具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，電動(dòng)叉車(chē)迅猛發(fā)展。
額定電壓：72V
電池?cái)?shù)量：12塊
充電時(shí)間：9-11h
四輪行走：實(shí)心輪胎
車(chē)身顏色：定制選配
產(chǎn)品介紹
參數(shù)配置
| 項(xiàng)目 | 單位 | 數(shù)值 | 項(xiàng)目 | 單位 | 數(shù)值 | |||
| 額定起重量 | kg | 中3T | 滿(mǎn)載最大爬坡度 | % | 15 | |||
| 全長(zhǎng) | 無(wú)貨叉 | mm | 2450 | 空載最大爬坡度 | % | 20 | ||
| 有貨叉 | 3520 | 載荷中心距 | mm | 500 | ||||
| 全寬 | 1200 | 前輪規(guī)格 | / | 23x9-10 | ||||
| 全高 | 不起升門(mén)架高度 | 后輪規(guī)格 | / | 18x7-8 | ||||
| 護(hù)頂架高度 | 2130 | 提升電機(jī)功率 | kw | 交流10 | ||||
| 作業(yè)時(shí)最大高度 | 2070 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | kW | 交流10 | ||||
| 軸距 | 3780 | 轉(zhuǎn)向行式 | / | 液壓助力 | ||||
| 最小離 | 門(mén)架下端(空 | 1720 | 充電機(jī)輸入電壓 | V | 220 | |||
| 地間隙 | 車(chē)架中部(空 | 120 | 充電時(shí)間 | h | 9-11h | |||
| 龍門(mén)架 | 180 | 蓄電池容量 | 斤 | 60 | ||||
| 無(wú)載最大起升高度 | 150mmH | 額定電壓 | V | 72 | ||||
| 自由起升高度 | 3000 | 電池品牌 | / | 明泰 | ||||
| 3000 | 電池?cái)?shù)量 | 塊 | 12 | |||||
| 門(mén)架傾角(前/后) | (°) | 35° | 驅(qū)動(dòng)橋 | / | 鑄鋼重載型驅(qū)動(dòng)橋 | |||
| 標(biāo)準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)下整機(jī)質(zhì)量 | kg | 4300 | 轉(zhuǎn)型橋 | / | 鑄鋼懸浮一體重載型轉(zhuǎn)向橋 | |||
| 無(wú)載最大起升速度(可調(diào) | mm/s | 120 | ||||||
| 滿(mǎn)載最大起升速度(可調(diào) | 140 | 照明系統(tǒng) | / | LED | ||||
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2050 | 四輪行走 | / | 實(shí)心輪胎 | |||
| 無(wú)載最大運(yùn)行速度(可調(diào) | km/h | 14 | 車(chē)身顏色 | / | 定制選配 | |||
| 滿(mǎn)載最大運(yùn)行速度(可調(diào) | 12 | 車(chē)輛牌照 | / | 級(jí)合格 | ||||
產(chǎn)品視頻
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